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ネパール語で「発見」

トヨタと日野、線路も道路も走るDMV開発に参画へ

トヨタと日野、線路も道路も走るDMV開発に参画へ(asahi.com :2008年05月26日)
今朝の朝日新聞にもあった記事を要約すると

トヨタと日野、線路も道路も走るDMV開発に参画へ_f0077807_15374092.jpg

新幹線のように流線形に作り替えられた新型DMVの完成予想図(日野自動車提供)
トヨタ自動車と日野自動車が、線路も道路も走れる次世代の乗り物「デュアル・モード・ビークル(DMV)」の開発に加わる。JR北海道が開発したDMVは、鉄輪、自動列車停止装置(ATS)、排ガス規制エンジン重量が重く定員が16人と少ない。この課題が解消される。トヨタと日野による開発新型試験車は、定員25人以上のトヨタのマイクロバス「コースター」の車台を改造。中型トラックの車軸を活用して許容重量を約1トン増やし、車体も新幹線をイメージした流線形。 また、自動車部品メーカーのトピー工業やブリヂストンも協力。DMVのタイヤがレールに確実に乗り、円滑走行のための後輪ホイールの改造や、ゴムタイヤの品質向上に取り組む。走行性能も大きく向上する予定。 燃料は既存のディーゼル車両の約4分の1、二酸化炭素(CO2)排出減。新型試験車は6月下旬に完成予定で、環境が主要テーマの7月北海道洞爺湖サミットでお披露目予定。

本格的に自動車業界が取り組めば、性能のいいDMVが生産されるのだろう。
でも、そのことと、この街での実用化の是非はまた別だろうけど
この開発で、DMV推進に拍車がかかるのは事実という気がする。
先日もパブリックコメントがあったばかりだけど
DMV導入基本計画(案)に対する意見募集パブリックコメントの返事

なんか、洞爺湖サミットの目玉にしたいのかな、な~んて邪推もありかな。
確かに、形はスマートになりそうだし、全国の地方都市が関心を寄せている。
だけど、なんで黄色なんだろう。
まるで幼稚園バスというか、スクールバスみたい!
by roman-tan | 2008-05-26 16:01 | DMV

by roman-tan